В България пилотажните услуги се извършват от пилоти на свободна практика, организирани в две пилотски станции във Варна и Бургас. Услугите се осъществяват в съответствие с Търговския закон, Кодекса на търговското корабоплаване и НАРЕДБА № 1 от 31.01.2001 г. за условията и реда за осъществяване на пилотска дейност в Република България. Според Наредба № 1 на всеки три години Изпълнителна агенция българска морска администрация организира конкурс между пилотските организации за организиране и предоставяне на пилотски услуги във Варна и Бурагас. Всички пилоти са членове на Българската морска пилотска организация.

Общо 59 пилоти в двата пилотажни района.

Всички пилоти трябва да притежават Сертификат за правоспособност капитан далечно плаване и да са преминали 6 месечен стаж в съответния пилотажен район. Стажът завършва с изпит пред Изпълнителна агенция българска морска администрация.

Максималната възраст за пенсиониране е 65 години.

Тарифите са определени според бруто тонажа на корабите. Доходите на пилотите зависят от тарифите и броя на извършените маневри. Доходите не са гарантирани.

Система от 24 часа дежурство и 72 часа почивка. Годишна отпуска е 30 дена.

Пилотските станции са собственост на Изпълнителна агенция морска администрация. Управлението и поддръжката им са за сметка на пилотите.

Пилотажът е задължителен за кораби над 100 регистър тона. Не е задължителен за български кораби до 300 регистър тона извършващи каботажно плаване.
В България не се издават сертификати за освобождаване от пилотаж. Българските военните кораби, бункеровчиците и крановете не са задължени да ползват пилотски услуги.

За пилотите са предписани годишни медицински прегледи (очен преглед, ушен преглед, неврологичен преглед, ортопедичен преглед, кардиологичен преглед).