Българската морска пилотска асоциация (БМПА) е учредена на 29 октомври 1992 година като юридическо лице с нестопанска цел, с частна полза, доброволна и самоуправляваща се организация от лица, притежаващи правоспособност и квалификация на морски пилоти в Република България. Асоциацията цели защита правото на труд, професионална подготовка, преквалификация, усвояване на международния опит, признанието и престижа на професията. Членовете на БМПА са действащи 60 пилоти, организирани в две пилотски станции – Варна и Бургас.

Европейската морска асоциация (ЕМПА) е учредена на 28 януари 1963 година в Анверс от пилотските асоциации на Белгия, Франция, Италия, Германия и Холандия. Днес в нея членуват вече 24 национални пилотски асоциации. Българската морска пилотска асоциация (БМПА) се присъединява през 1993 година с цел развитие и подобряване на пилотските услуги, отчитайки опита и препоръките на други пилотски асоциации. Това става на втората година от нейното съществуване, почти в средата на един сложен и противоречив за българския пилотаж 4-годишен период. Години преди това ЕМПА очертава критериите, при изпълнението на които България може да се нареди в семейството на европейските пилотски асоциации – да има една национална пилотска асоциация и да ликвидира конкуренцията в бранша като средство за реално повишаване на качеството и безопасността на услугата.

Националните пилотски структури се намират под контрола на държавата и осигуряват максимално равнище на безопасността в пристанищата, навременната достъпност на пилотската услуга по всяко време и при различни хидрометеорологични условия. Пилотажът се регламентира от Кодекса за търговското корабоплаване и от специална наредба на министъра на транспорта като договор за услуга в корабоплаването, която в един пилотажен район се изпълнява от една пилотска станция, обслужвана от една пилотска организация, спечелила конкурса организиран от ИА „Морска администрация” на всеки три години. Едно от задължителните му изисквания, а и препоръка на ЕМПА е притежаването на сертификат за качество, какъвто (ISO 9001:2000 от LRQA) пилотските организации във Варна и Бургас притежават от 1999 г., защитен през 2005 г. за следващите 3 години. Започна и разработването и внедряването на нова система за качество – ISPO code (международен стандарт за качество на пилотските организации), създаден по инициатива на ЕМПА. Въвеждането му е една амбициозна програма за уеднаквяване на стандартите относно знанието, умението и техниката на пилотиране. Процедурите и методите са ясно дефинирани и контролируеми с основна задача гарантиране на безопасността, опазване на околната среда и безаварийното провеждане на корабите от и за пристанищата.